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技術(shù)文章

Technical articles

2013
8-9

小型數(shù)控車床如何正確布置排刀
保證Z軸方向刀具不與卡盤相碰：車床加工時為了增強工件剛性，一般總是使工件伸出僅可能地短，切削部位僅可能接近卡盤，當需要幾把刀工作時，肯定有一把刀在車削時會zui接近卡盤；只要保證這把“zui接近卡盤的刀”不與卡盤相碰，其余的刀具也就不會有問題了。為此，裝刀時應(yīng)從二方面控制：1）保證“zui接近卡盤的刀”在Z向伸出量zui大，其余各刀伸出量可以與其相同或較少，但不得超過它。2）其余各刀與“zui接近卡盤的刀”之間在Z方向的距離只能小于（或等于）圖紙上的相應(yīng)部位的尺寸。不得大于圖...
2013
3-26

機械產(chǎn)品加工方法
機鉆床床型號繁多，大小不一。現(xiàn)代機床的種類幾乎是無限的。有的機床小得可以安裝在工作臺上，有的機床大得要建造專門的廠房才能容納得下。有的機床相當簡單，而有的機床的構(gòu)造和操作非常復(fù)雜。不管機床是大是小，是簡單還是復(fù)雜，都可分為六大類，這六大類也就是使金屬成型的六種基該方法。1鉆削鉆床系指主要用鉆頭在工件上加工孔的機床。通常鉆頭旋轉(zhuǎn)為主運動，鉆頭軸向移動為進給運動。鉆床結(jié)構(gòu)簡單，加工精度相對較低，可鉆通孔、盲孔，更換特殊刀具，可擴、锪孔，鉸孔或進行攻絲等加工。鉆床可分為下列類型：⑴...
2013
3-11

儀表車床常見故障及排除方法
儀表車床常見故障及排除方法1、主軸箱過熱（1）主軸長時間超速運轉(zhuǎn)而發(fā)熱。解決方法：調(diào)整軸承間隙，適當降低主軸轉(zhuǎn)速（不得超過該型號機床設(shè)計zui高轉(zhuǎn)速），軸承上高速油脂。（2）主軸軸承間隙過緊而發(fā)熱。解決方法：參照第四節(jié)調(diào)整主軸的軸承間隙。（3）主軸軸承生銹磨損而發(fā)熱，長時間疲勞使用或在潮濕環(huán)境下都可能使主軸個部分磨損或生銹;存放時間過長不使用也會引起軸承生銹。解決方法：清洗軸承調(diào)整油脂或更換軸承。2、機床床身變形機床安裝不當造成機床床身扭曲變形會使大拖板移動時過緊或卡住。解決...
2012
8-2

小型數(shù)控車床的發(fā)展趨勢
小型數(shù)控車床今后將向中高擋發(fā)展，中檔采用普及型數(shù)控刀架配套，采用動力型刀架，兼有液壓刀架、伺服刀架、立式刀架等品種，預(yù)計近年來對數(shù)控刀架需求量將大大增長。然數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺更有發(fā)展前途,它是一種可以實現(xiàn)圓周進給和分度運動的工作臺，它常被應(yīng)用于臥式的鏜床和加工中心上，可前進加工效率，完成更多的工藝，它重要由原動力、齒輪傳動、蝸桿傳動、工作臺等部分組成，并可進行間隙打消和蝸輪加緊，是一種很實用的加工工具。目前數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺已廣泛應(yīng)用于數(shù)控機床和加工中心上，它的總的發(fā)展趨勢是：1．在...
2012
7-30

工件在數(shù)控儀表車床上的裝夾
在數(shù)控儀表車床上加工零件，應(yīng)按工序集中的原則劃分工序，在一次裝夾在數(shù)控機床上加工零件，應(yīng)按工序集中的原則劃分工序，下盡可能完成大部分甚至全部表面的加工。下盡可能完成大部分甚至全部表面的加工。根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)形狀不同，通常選用外圓裝夾，并力求使設(shè)計基準、工藝基準和編程基準統(tǒng)通常選用外圓裝夾，并力求使設(shè)計基準、數(shù)控儀表車床軸類零件的裝夾對于軸類零件，通常以零件自身的外圓柱面作為定位基準來定位。對于軸類零件，通常以零件自身的外圓柱面作為定位基準來定位。1.用四爪單動卡盤裝夾由于四爪單...
2012
7-26

高速精密全自動儀表車床的特點及參數(shù)
一、高速精密全自動儀表車床性能特點（一）鑲鋼導(dǎo)軌，硬度高，車床導(dǎo)軌采用ＧＣr15軸承鋼淬火后精磨而成，硬度可達ＨＲＣ60，耐磨性好，使用壽命長。（二）車頭轉(zhuǎn)速高，普通級ＣＮ0640型儀表車床可達2500轉(zhuǎn)／分，適用于高速切削。（三）強力型主軸，精度高，跳動≤0.003mm，主軸用合金鋼制成，整體淬火。硬度在ＨＲＣ50左右，能長時間確保錐度部位和其它各部位的精度。（四）油浸式車頭箱，免除經(jīng)常更換黃油脂，頻繁拆卸主軸的后顧之憂，主軸和軸承使用壽命更長。（五）拖板的傳動改用滾珠絲杠...
2012
7-23

全自動數(shù)控車床的維修注意事項
全自動數(shù)控車床維修中應(yīng)注意的事項（1）從全自動數(shù)控車床整機上取出某塊線路板時，應(yīng)注意記錄其相對應(yīng)的位置，連接的電纜號，對于固定安裝的線路板，還應(yīng)按前后取下相應(yīng)的壓接部件及螺釘作記錄。拆卸下的壓件及螺釘應(yīng)放在專門的盒內(nèi)，以免丟失，裝配后，盒內(nèi)的東西應(yīng)全部用上，否則裝配不完整。（2）電烙鐵應(yīng)放在順手的前方，遠離維修線路板。烙鐵頭應(yīng)作適當?shù)男拚赃m應(yīng)集成電路的焊接，并避免焊接時碰傷別的元器件。（3）測量線路間的阻值時，應(yīng)斷電源，測阻值時應(yīng)紅黑表筆互換測量兩次，以阻值大的為參考值。...
2012
7-19

可重組小型數(shù)控車床的設(shè)計
小型數(shù)控車床的可重組強調(diào)在機床設(shè)計的開始階段就考慮如何使機床能夠根據(jù)今后一定的外部環(huán)境變化進行相應(yīng)的重組。一般來說衡量一臺小型數(shù)控車床是否具有可重組性有3個準則:（1）機床結(jié)構(gòu)是否采用模塊化設(shè)計：（2）機床數(shù)控系統(tǒng)有無開放性：（3）機床是否易于與其他設(shè)備如物流系統(tǒng)集成，及由此形成的生產(chǎn)線能否重構(gòu)。1機床結(jié)構(gòu)的模塊化設(shè)計所謂模塊化設(shè)計就是在小型數(shù)控車床產(chǎn)品功能分析的基礎(chǔ)上，劃分并設(shè)計出一系列功能模塊，通過模塊的選擇和組合來構(gòu)成不同的產(chǎn)品。模塊化設(shè)計使產(chǎn)品設(shè)計建立在模塊的基礎(chǔ)上，...

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